W dniu 13 kwietnia 2024 r. siedem kobiet-kierowców z licencją otrzymało elektryczne riksze w ramach siódmej fazy projektu “WE Auto” (Women empowerment through Electric Autos) w Kollam w stanie Kerala, dołączając do 34 innych kobiet z lokalnej społeczności rybackiej, które już skorzystały z tej inicjatywy, wspieranej przez salezjańską organizację pozarządową “BREADS” i Salezjański Program Rozwoju Społeczności Rybackiej (FCDP).
Znaczenie tej inicjatywy można lepiej zrozumieć, jeśli weźmie się pod uwagę to, że:
– wykorzystanie nowych pojazdów elektrycznych będzie podnosić świadomość społeczną dotyczącą czystego transportu i zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza we wrażliwym ekologicznie regionie przybrzeżnym;
– w ciągu ostatnich trzech lat ponad 200 000 pasażerów zostało bezpiecznie przetransportowanych dzięki tej inicjatywie;
– spośród nich 400 dzieci jest codziennie dowożonych do szkoły, korzystając przy tym z codziennej, praktycznej edukacji klimatycznej;
– riksze projektu “WE Auto” stanowią zaprzeczenie stereotypów dotyczących kobiet, a w szczególności kobiet ze społeczności rybackich;
– wielu pasażerów tych riksz to w rzeczywistości kobiety, ponieważ te wiedzą, że takie pojazdy są prowadzone przez kobiety i że są wygodne i bezpieczne dla kobiet;
– dzięki tym rikszom lokalna społeczność może liczyć na średni roczny dochód w wysokości 6 milionów rupii (równowartość prawie 7000 euro rocznie);
– dzięki inicjatywie “WE Auto”, stacje awaryjnego ładowania samochodów elektrycznych w mieście zostały udostępnione także mieszkańcom;
– projekt “WE Auto” jest źródłem inspiracji i wzorem dla innych organizacji pozarządowych jako udany model przedsiębiorczy wzmocnienia pozycji kobiet.
Same kobiety przeszły proces osobistego usamodzielnienia się i transformacji, a ich historie są źródłem inspiracji dla innych kobiet. Wszystkie kobiety biorące udział w tym programie pochodzą z rodzin, w których dochodziło do nadużyć i/lub które znajdowały się w trudnej sytuacji społeczno-ekonomicznej.
Johncy Alex, 30-letnia samotna matka, staje przed ogromnymi wyzwaniami w swoim codziennym życiu. Po rozstaniu z mężem jest całkowicie odpowiedzialna za wychowanie i edukację dwójki swoich dzieci. Możliwość wzięcia udziału w tym projekcie, co zostało jej zaproponowane przez członka salezjańskiej organizacji pozarządowej, rozpaliła w niej iskierkę nadziei. Johncy zwróciła się do FCDP o pomoc i zapisała się na kompleksowy program szkoleniowy w ramach projektu “WE Auto”. Ciężko pracowała, aby zdobyć niezbędne umiejętności i licencję, ale ostatecznie udało się i otrzymała pojazd dzięki wsparciu w postaci kapitału początkowego i innej pomocy finansowej ze strony BREADS i FCDP. Elektryczna riksza jest teraz dla Johncy jej kołem ratunkowym, umożliwiającym jej pokrycie codziennych wydatków, stopniową spłatę zaległych długów i zapewnienie dzieciom edukacji, na którą zasługują.
Elektryczna riksza kosztuje średnio 350 000 rupii (prawie 4000 euro). Jednak wsparcie finansowe, techniczne i moralne zapewniane przez FCDP oraz korzyści ekonomiczne wynikające z niskich kosztów utrzymania elektrycznych riksz sprawiają, że otrzymanie jej na własność jest do osiągnięcia dla Johncy.
Odporność i determinacja, jaką wykazują Johncy i jej koleżanki, które przy wsparciu BREADS iFCDP korzystają z tych czystych, ekologicznych pojazdów energetycznych, stanowi wielką pomoc dla nich i ich rodzin na drodze w kierunku lepszego jutra.
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
Title
https://www.infoans.org/pl/dzialy/wiadomosci/item/20919-indie-elektryczne-riksze-jako-srodek-wzmocnienia-pozycji-kobiet-i-zrownowazonej-mobilnosci#sigProId99a87e02c2